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管道内油气水混输,能安装HKH管道泄漏监测系统吗?效果如何?
发表时间:2014-2-14  文字 〖 〗  阅读次数:4025   [关闭窗口]
答:可以安装,油气水混输的管道发生系统监测到的泄漏,HKH系统第一时间会及时报警,但定位效果一般。原因是:
1)、油、气、水混合输送管道的特征
由于液体和气体相比较是不可压缩的,所以,监测液体管道所看到的流量和压力波形在无泄漏发生时,两端的形状是相似的,纯气体管道波形也类似于图一。但从图二和图三都可以看出,上游和下游站的图形形状差别较大,造成这种差别的原因是管道中输送的是油、气、水混合液,且气体所占容积之间有液体阻隔,形成某种不稳定的段塞流,这种情况下一端压力流量发生了改变,通过一定的液体段就会改变另一气体段的压力、体积,这样逐段传下去,到另一端波形就失真了,这在图二上看得尤为明显.
2)、存在问题
  一般压力变动信息在水中传播速度是1.5km/s,油中1km/s,气中0.34km/s,从以上这段管线监测系统运行以来搜集到的数据可以看出,压力信号传输的时间最短是30秒,最长65秒。对于案例中这条不足17km的管道而言,没有哪一种单质流体会有这个速度。运行以来的图象表明没有溶解气在管道中的压力吸收、气组份的溶解和蒸发,是不可能形成这样曲线的。在工程技术领域内,世界上至今也没有人能采用监测管道两端压力,流量信息就能计算出管道每点的混合物流动状态的。正是这个原因,在这样的管道发生泄漏时采用压力,流量瞬变时差法定位只能是个估计值,不是谁想努力调试一下就能解决的,这是人类科学技术发展水平还未能达到解决这一问题的程度。
  目前以监测流量,压力信息为手段的管道泄漏监测技术,无论是自动定位还是人工定位,计算方法总共有两个,一个是信号瞬变时差法,另一个是水力坡降法。瞬变时差法依赖于管道中流体波的传播速度,水力坡降法依赖的是管道摩阻。由于混合物流态无法确定,任意管道截面摩阻为不可知,水力坡降就不能确定,因此,这种管道发生泄漏不管用哪件方法定位,都不可能是准确的。

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